El tema de la movilidad se ha instalado en la agenda de prácticamente todas las naciones del mundo porque plantea retos muy importantes a enfrentar desde distintas áreas de intervención: la comunidad científica, los gobiernos y los ciudadanos. En la zona Metropolitana de la Ciudad de México gran parte de la problemática e movilidad tiene rasgos estructurales ligados a los esquemas de urbanización dispersa que ha promovido el desarrollo inmobiliario en las periferias lejanas. Adicionalmente la escasa eficiencia que prevalece en la gestión del trasporte público, el mayor incentivo al uso privado del automóvil que se expresa en el crecimiento sin precedentes de la motorización de la ciudad, además de la insuficiente promoción a los modos alternativos de desplazamiento, han contribuido a generar graves efectos ambientales. Estos rasgos de movilidad urbana configuran una crisis de movilidad que trastoca diversas dimensiones y plantea importantes desafíos que son objeto de esta obra.